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沿江高鐵宜昌至涪陵段，開(kāi)工更進(jìn)一步！沿江高鐵宜昌至涪陵段，開(kāi)工更進(jìn)一步！2024年03月24日15:28鐵路建設(shè)規(guī)劃責(zé)編：戚金榮作者：鐵路建設(shè)規(guī)劃語(yǔ)音播報(bào)點(diǎn)擊播放
長(zhǎng)江鐵路重慶公司消息：為認(rèn)真落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)加快推進(jìn)沿江高鐵建設(shè)的工作部署，3月18日至21日，長(zhǎng)江鐵路重慶公司總經(jīng)理張智帶隊(duì)，對(duì)宜涪高鐵重慶段開(kāi)展了為期三天的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并召開(kāi)踏勘成果總結(jié)會(huì)，進(jìn)一步深化了初步設(shè)計(jì)方案，提高了勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量，為項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公司高度重視本次踏勘工作，踏勘前張智總經(jīng)理專門(mén)組織召開(kāi)會(huì)議，對(duì)踏勘工作進(jìn)行周密部署，細(xì)化分工，提出工作要求。
本次踏勘共計(jì)安排了22個(gè)工點(diǎn)，主要涉及新方斗山、辛午山、石柱等重難點(diǎn)隧道，涪陵公鐵長(zhǎng)江大橋、蔡家溝特大橋、龍河特大橋等重難點(diǎn)橋梁，涪陵北站、豐都站站改，梁場(chǎng)、軌枕廠、鋪軌基地等大臨工程的設(shè)計(jì)方案優(yōu)化，以及棄渣場(chǎng)選址、地材取料場(chǎng)設(shè)置，征地拆遷和管線遷改等重點(diǎn)工作的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。
踏勘中，各專業(yè)負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)了各工點(diǎn)的設(shè)計(jì)方案，參與人員就有關(guān)焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入研討，達(dá)成了廣泛共識(shí)。
21日，踏勘成果總結(jié)會(huì)在中鐵二院重慶公司召開(kāi)。會(huì)議研討明確了影響初步設(shè)計(jì)方案穩(wěn)定的相關(guān)問(wèn)題，提出深化初步設(shè)計(jì)意見(jiàn)建議67條，提升了項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)的質(zhì)量和深度。
涪陵公鐵長(zhǎng)江大橋效果圖
本次踏勘工作的順利完成，為下一步宜涪高鐵重慶段高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開(kāi)工奠定了良好基礎(chǔ)，標(biāo)志著項(xiàng)目籌建進(jìn)入新階段。
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